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Les pneus de 6 voitures sur 10 ne sont pas encore en ordre en 2011

En termes de sécurité, l’entretien des pneus rivalise d’importance avec le montage de pneus hiver

Zaventem - 07. December 2011

Malgré une large campagne de conseils sur l’importance d’une bonne pression des pneus, 6 conducteurs sur 10 n’en tiennent pas compte, ou très peu. C’est ce que le fabricant de pneus Bridgestone et la centrale de pneus Qteam ont constaté lors des grandes opérations de contrôle des pneus qu’ils ont organisées en 2011.

C’est la raison pour laquelle Bridgestone insiste sur les recommandations suivantes pour affronter l’hiver en toute sécurité :

Contrôlez la pression de vos pneus chaque mois
Ne surgonflez pas vos pneus
Équipez votre voiture de pneus hiver

À propos des contrôles des pneus

En moyenne, 60 % des véhicules contrôlés ne satisfont pas aux normes légales.

Il a même été conseillé à 1 conducteur sur 5 de se rendre d’urgence à une centrale de pneus car il en allait de sa sécurité de continuer à rouler avec des pneus en si mauvais état.

Sur plus de 20 % des véhicules contrôlés présentant des problèmes, nos collaborateurs Bridgestone et Qteam ont relevé des signes de dommages plus inquiétants qui, à défaut d’être pris rapidement au sérieux, pourraient jouer sur la sécurité des conducteurs. À titre d’exemple, citons les pneus trop usés au point d’atteindre une profondeur de profil bien inférieure au seuil légal de 1,6 mm, des pneus piqués de clous ou d’autres objets, des hernies importantes causées par un choc, ou encore d’importants dégâts au niveau de la gomme (entailles, début de déchirure) qui fragilisent le pneu.

« Beaucoup de consommateurs négligent l’état de leurs pneus, qui sont souvent usés voire presque lisses, ce qui peut mener à des situations dangereuses, en particulier maintenant que l’hiver est à nos portes. Quant à la pression, elle n’est en général pas bonne non plus, ce qui a pour conséquence une surconsommation de carburant et l’usure plus rapide du pneu par rapport à des conditions normales », soulève Nicolas Uyttenhove, porte-parole de Bridgestone Belux.« C’est donc une bonne chose que de plus en plus de conducteurs utilisent des pneus hiver. Cependant, il importe de les contrôler aussi régulièrement afin d’assurer la sécurité de tous les passagers. »

Conseils de sécurité

Au vu de ces résultats alarmants, Bridgestone souligne une nouvelle fois quelques règles élémentaires à suivre pour une plus grande sécurité et une conduite plus écologique :

Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus – Vous trouverez la pression nominale à l’intérieur du clapet du réservoir ou de la portière du véhicule, ou encore dans le manuel technique de la voiture. La pression doit toujours être mesurée « à froid ». En règle générale, il est conseillé de contrôler la pression des pneus et la profondeur des rainures une fois par mois. N’oubliez pas non plus de contrôler la pression de vos pneus après un voyage, car elle pourrait avoir diminué en raison de la chaleur et du nombre de kilomètres parcourus.

Ne surgonflez pas vos pneus – Lorsque les pneus sont chauds, leur pression augmente déjà de 0,3 bar . Un pneu surgonflé est plus fragile face aux obstacles. Simple comparaison : si vous enfoncez légèrement une aiguille dans un ballon de baudruche moyennement gonflé, elle le perce et il se dégonfle. Faites de même sur un ballon gonflé à bloc, il éclate.

Équipez votre voiture de pneus hiver – Dès que la température descend en dessous de 7 °C, la gomme des pneus été durcit, ce qui réduit leur adhérence. Grâce à leur composé de gomme spécialement conçu, les pneus hiver se prêtent, quant à eux, parfaitement aux conditions hivernales :

Freinage : distance de freinage plus courte de 7 m à 60 km/h
Performances : adhérence optimale grâce aux fines lamelles des pavés de la bande de roulement
Sécurité : efficacité quelles que soient les conditions météorologiques

Les contrôles des pneus : l’engagement de Bridgestone au niveau européen

« En 5 ans, nous avons contrôlé près de 190 000 véhicules dans toute l’Europe. D’après nos chiffres, 8 véhicules contrôlés sur 10 présentaient des problèmes similaires de pression ou d’usure des pneus. Assez ironiquement, malgré les mauvais résultats enregistrés, les Belges se hissent encore sur la première marche du podium. Il reste cependant important de faire contrôler nos pneus tous les 2 mois, tant pour notre portefeuille que pour l’environnement », poursuit Nicolas Uyttenhove.

Par ces opérations de contrôle, Bridgestone tient à rappeler son engagement et son soutien à la Charte européenne de la sécurité routière et, de cette façon, assumer ses responsabilités en matière de prévention et d’éducation à une meilleure sécurité routière.

A propos de la société

À propos de Bridgestone Belux nv/sa

Bridgestone Belux nv/sa est une filiale de Bridgestone Europe et fait partie de Bridgestone Corporation, le plus grand fabricant de pneus et de produits en caoutchouc du monde. Fondée en 1931 par Shojiro Ishibashi, Bridgestone est la traduction anglaise du nom Ishibashi qui signifie littéralement « pont de pierre ». La division vente pour le Belux est responsable du marketing et de la vente de l’assortiment complet de pneus Bridgestone sur les marchés belge et luxembourgeois. Au niveau mondial, Bridgestone compte plus de 138 000 travailleurs et a réalisé un chiffre d’affaires de plus de 28 197 millions de dollars US en 2009. La filiale belge située à Zaventem emploie 47 travailleurs.

Bridgestone est considérée, notamment par les fabricants automobiles, comme une entreprise de premier plan dans le domaine de la technologie Run Flat Tyre (pneumatiques à flancs porteurs). Les véhicules équipés de pneus Bridgestone réalisent de belles performances dans le monde entier sur les circuits difficiles du championnat du monde de MotoGP. De plus amples informations sont disponibles sur le site http://www.bridgestone.be.

Durant la saison 2011-2012, Bridgestone Europe sponsorise l’Audi FIS Alpine Ski World Cup. Cette initiative de sponsoring s’inscrit dans le cadre d’une approche produit et marketing intégrée à l’échelon européen afin de renforcer la croissance de nos activités dans le secteur des pneus hiver.