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NXP et Technolution s’orientent vers une mise en production du concept MPE (Map & Positioning Engine) de NAVTEQ

Une application de référence basée sur le concept MPE™ est le fruit de cette collaboration

Bruxelles - 24. March 2010

NAVTEQ, le leader mondial des cartes numériques, des informations routières et des données de géolocalisation pour les solutions de navigation embarquées, portables, sans fil et d’entreprise, se rapproche de la mise en production de son concept MPE (Map & Positioning Engine) grâce au développement d’une application de référence, en collaboration avec NXP Semiconductors et Technolution, un spécialiste des produits électroniques et logiciels.

Le module de référence MPE comporte la carte MPE et la technologie Electronic Horizon brevetée de NAVTEQ, ainsi qu’un microprocesseur GPS, une mémoire et tous les logiciels requis, auxquels s’ajoutent une fonction de suivi cartographique, les spécifications de l’interface ADAS (ADASIS) et l’interface du bus Controller Area Network (CAN). À l’aide de ces éléments, NXP et Technolution ont développé une approche claire menant du concept à l’application de référence, puis au développement du produit. Élaborée dans le but de développer une application, cette approche vise essentiellement à équiper une puce ITS d’un MPE afin d’activer des services de géolocalisation et des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS, Advanced Driver Assistance System).

À cet égard, la puce ATOP de NXP d’une connectivité de 2,5/3 G joue un rôle important. Elle permet à Technolution de développer tout un ensemble de services de géolocalisation qui seront directement envoyés à des serveurs dorsaux. Une fonction de connectivité autorisera la mise en œuvre sans fil de mises à jour cartographiques incrémentielles qui remplaceront chaque espace de la carte par de nouvelles informations.

Le MPE active les systèmes ADAS et les applications de géolocalisation sur tous les véhicules, même ceux qui sont dépourvus de systèmes de navigation ou de cartes de navigation. Dans ce cas, la première mise en œuvre sur la puce MPE est une application routière comportant un service d’alerte en cas de dépassement de la vitesse autorisée. Le MPE génère un horizon électronique et calcule les vitesses permettant de négocier les virages en toute sécurité de sorte que le système peut ensuite recommander une vitesse et alerter le conducteur en conséquence.

Le géopositionnement exact obtenu à partir de la carte ADAS intégrée et de l’horizon électronique est essentiel pour les applications de suivi cartographique comme celles utilisées pour gérer les autoroutes à péage, un secteur où les erreurs de tarification dues à un manque de précision ne sont pas envisageables. À l’aide d’une fonction de suivi cartographique intégrée au véhicule, le positionnement est par nature bien plus précis qu’avec d’autres méthodes de suivi.

Les informations détaillées qui pourraient être obtenues sur le comportement de conduite offrent de nouvelles perspectives à de nombreuses entreprises. Par exemple, les compagnies d’assurance peuvent l’utiliser non seulement pour développer des stratégies de « paiement en fonction de l’usage », mais également calculer avec précision le niveau de risque de chaque conducteur en fonction de son comportement au volant. Les sociétés autoroutières peuvent réduire leurs frais généraux en mettant en œuvre des systèmes distants de facturation routière qui remplaceront les cabines de péage traditionnelles et leurs guichetiers. Les gestionnaires de parcs automobiles et les responsables d’équipes itinérantes s’intéressent également à la façon dont leurs véhicules sont conduits.

« Avec cette dernière avancée, MPE se pose en leader du secteur en rapprochant plus que jamais le concept de la phase de production, » déclare Bob Denaro, Vice-président du département ADAS chez NAVTEQ. « Les progrès que nous avons réalisés avec NXP et Technolution permettront aux développeurs et aux fabricants de commercialiser bien plus rapidement un nombre croissant de systèmes ADAS et d’applications stratégiques.

A propos de la société

À propos de NAVTEQ
NAVTEQ est le leader de la fourniture de cartes numériques, de données routières et de géolocalisation sous-tendant des systèmes de navigation et des plates-formes de géolocalisation dans le monde entier. NAVTEQ fournit des informations cartographiques numériques complètes alimentant des systèmes de navigation embarqués, des appareils mobiles et sans fil, des applications de cartographie Internet et des solutions destinées aux administrations et aux entreprises. Cette société basée à Chicago a été fondée en 1985 et emploie plus de 4 600 personnes dans 203 bureaux répartis dans 45 pays.

À propos de NXP Semiconductors

NXP Semiconductors fournit des solutions de signaux mixtes hautes performances et des produits standard qui s’appuient sur son expertise reconnue dans les domaines de la radiofréquence (RF), de l’analogique, de l’énergie, du traitement numérique, associée à son savoir-faire en matière de fabrication. Ces innovations sont utilisées dans de très nombreuses applications automobiles, industrielles, grand public, d’éclairage, médicales, informatiques et d’identification. Basée en Europe, la société emploie environ 28 000 employés dans plus de 25 pays et a généré un chiffre d’affaires de 3,8 milliards de dollars au titre de l’année 2009. Pour tout complément d’information, visitez le site http://www.nxp.com .

À propos de Technolution

Technolution conçoit et développe des solutions technologiques innovantes associant des logiciels et des équipement électroniques à plus de 22 ans d’expérience dans l’intégration optimale des systèmes nouveaux et existants. Nous avons développé des solutions pour le pesage routier dynamique, la gestion du trafic, la mise en application des spécifications et les systèmes embarqués. Pour de plus amples informations, reportez-vous au site suivant : http://www.technolution.eu

Coordonnées

Renate van der Wal
LEWIS PR
Tel: +31.(0).40.235.4600
e-M: renatew@lewispr.com

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