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NAVTEQ Desvela que el Uso de Sistemas de Navegación tiene un Impacto Positivo en el Medio Ambiente

El estudio concluye que los conductores podrían reducir sus emisiones de CO2 más de 0,9 toneladas métricas

Madrid - 22. April 2009

Madrid – 22 de abril de 2009 – NAVTEQ, proveedor líder mundial de mapas digitales, información basada en la localización y datos relativos al tráfico para soluciones integradas en vehículos, portátiles, inalámbricas y empresariales, ha dado a conocer los resultados de un estudio de investigación exclusivo y diseñado para evaluar el impacto que ejerce sobre los consumidores el uso diario de los dispositivos de navegación.
Los informes elaborados anteriormente en este campo se han enfocado más en estudiar la problemática del cálculo de rutas, en lugar de centrarse en los beneficios que los sistemas de navegación pueden reportar a los conductores en su uso cotidiano y a partir de hábitos normales de conducción.
El estudio se ha basado en tres criterios de evaluación, contemplando a conductores sin sistema de navegación, conductores con sistema de navegación y aquéllos que además cuentan con información relativa al tráfico.
En este sentido, los resultados han desvelado que los conductores que han utilizado sistemas de navegación:
1) Recorrieron menores distancias
2) Lo hicieron en menos tiempo
Realizada en dos áreas metropolitanas de Alemania –Dusseldorf y Múnich– la investigación ha concluido también que los conductores equipados con sistemas de navegación incrementaron el rendimiento energético del combustible un 12%, medido en litros de combustible consumido por cada 100 kilómetros. Así, el consumo de combustible entre los conductores equipados con sistema de navegación disminuyó desde los 8,3 hasta los 7,3 litros a los 100 kilómetros.
Este mayor ahorro de combustible se traduce en una reducción de 0,91 toneladas métricas en emisiones de dióxido de carbono por año y conductor, o un 24 por ciento menos de la cantidad de dióxido de carbono que emite cada año el conductor medio sin sistema de navegación.
Indicado en términos de gramos/kilómetro, las reducciones equivalen a 25 g/km por cada coche. Además, al registrar una reducción de casi 2.500 kilómetros en la distancia recorrida por año y conductor gracias a los sistemas de navegación, se podría evitar la retirada de 1,19 millones de ruedas en Alemania debido a su menor desgaste natural.
A los participantes en el estudio –quienes no habían tenido un sistema de navegación anteriormente– se les equipó con un dispositivo de registro instalado en sus vehículos y encargado de monitorizar la ruta seguida y la velocidad de conducción. Los resultados han reflejado más de 2.100 viajes individuales, más de 20.000 kilómetros recorridos y casi 500 horas acumuladas en la carretera.
El estudio ha sido realizado por NuStats, firma de investigación especializada en ciencias sociales que durante los últimos 25 años se ha consolidado como líder en estudios de población e investigaciones de calidad relacionadas con el transporte en general y con la movilidad personal y uso del transporte en particular.
Igualmente, del informe se desprenden otras conclusiones interesantes:
• La reducción en horas de viaje y distancia recorrida se incrementa con el tiempo. El estudio desveló una marcada ‘curva de aprendizaje’ en el uso de los sistemas de navegación. Así, los mayores descensos en horas de viaje y distancia recorrida se registraron a partir de la segunda mitad de la investigación.
• Los conductores que contaban con información relativa al tráfico redujeron aún más el tiempo de viaje y la distancia recorrida. Las mayores reducciones se obtuvieron por los participantes que contaban con datos de tráfico durante las horas punta (7:00 – 8:59 horas; 16:00 – 18:59 horas).
• Los recorridos no cotidianos mostraron la mayor eficiencia en tiempo y distancia. Cuando los conductores optaban por una ruta distinta a la habitual, la reducción en horas de viaje y distancia recorrida fue incluso más acusada.
Como destaca Judson Green, presidente y CEO de NAVTEQ, “gracias a la sólida metodología en la que se apoya el estudio, los resultados obtenidos confirman una tendencia que a menudo aparecía como implícita pero que hasta la fecha no se había comprobado en el marco del uso diario de los dispositivos de navegación. Los consumidores pueden así aprovechar las ventajas de la navegación no sólo en términos de una mejor experiencia de conducción, sino también por el gran impacto positivo que puede tener en el medio ambiente”.

Acerca de NAVTEQ
NAVTEQ es una compañía líder en el suministro de exhaustivos mapas digitales para sistemas de navegación en automóviles, dispositivos móviles de navegación, aplicaciones cartográficas basadas en Internet y soluciones para el sector público y privado. NAVTEQ diseña los mapas digitales y el contenido cartográfico necesarios para optimizar la navegación y las soluciones y servicios basados en la localización en todo el mundo. La compañía, con sede en Chicago, fue fundada en 1985 y cuenta con cerca de 4.000 empleados repartidos en 196 oficinas ubicadas en 36 países.

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Como destaca Judson Green, presidente y CEO de NAVTEQ, “gracias a la sólida metodología en la que se apoya el estudio, los resultados obtenidos confirman una tendencia que a menudo aparecía como implícita pero que hasta la fecha no se había comprobado en el marco del uso diario de los dispositivos de navegación. Los consumidores pueden así aprovechar las ventajas de la navegación no sólo en términos de una mejor experiencia de conducción, sino también por el gran impacto positivo que puede tener en el medio ambiente”.

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